Category Archives: Running

Race Note: Nara Marathon 2025

Race Note: Nara Marathon 14 December 2025

– Marathon ที่สองหลังจากจบบางแสนเมื่อปีที่แล้ว อยู่ในช่วงปลายปีเหมือนกัน คนที่ชวนไปทรมานก็คือ ณัฐ ศรชำนิ เจ้าเก่า

– ปีนี้ ลองวิ่งต่างประเทศเป็นครั้งแรก อยากได้อากาศเย็น ๆ บวกกับเวลาวิ่งที่ทรมานน้อยกว่าประเทศร้อนชื้นเหมือนบ้านเรา ก็ได้สมใจจ้า อากาศต่ำกว่า 10 องศา

– เป็นมาราธอนที่ตั้งใจซ้อม ด้วยเป้าหมายต่ำกว่า 4 ชั่วโมง หรือ Sub-4 และใช้ Runna App ในการซ้อมอย่างจริงจัง ถือว่าทำตามโปรแกรมที่แอพตั้งไว้ได้ประมาณ 80-85% ค่อนข้างพอใจ และได้ผลตรงตามเวลาที่แอพคาดการณ์ไว้ (มี predicted race time)

– บินไปญี่ปุ่นก่อน race day ประมาณสี่วัน เที่ยวเล่นเกียวโต โอซากา อูจิ ฉ่ำเลย ขาลากทุกวัน

– ทีมผู้จัดส่งเอกสารข้อมูลมาให้แบบละเอียดยิบ ตั้งใจอ่านมากสุดตั้งแต่วิ่งมา

– สิ่งสำคัญคือการเดินทาง เพราะต้องเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนที่จัดขึ้นพิเศษ น่าชื่นชมว่ามีรถไฟเที่ยวพิเศษจากโอซากาและเกียวโต เพื่อให้คนสามารถเดินทางมาวิ่งได้สะดวก

– นภัสวิ่ง 10k Heritage Run ซึ่งปล่อยตัวช้ากว่าระยะมาราธอนประมาณครึ่งชั่วโมง

– เท่าที่ได้ยิน สนามนี้จัดว่ายาก เพราะมีเนินเยอะมาก รวม ๆ elevation gain 300 กว่าเมตร

– วันเสาร์ที่ 13 เป็นวันรับอุปกรณ์แข่งขันที่สนามกีฬา Rohto Stadium ซึ่งเป็นจุดปล่อยตัวเช่นกัน ได้ไปเดิน Expo ของงานวิ่งญี่ปุ่น ตื่นตาตื่นใจมาก เหมือนกับของไทยคือมีของมาขาย มีอาหาร มีจุดแจกของ และมีสินค้าลดราคาให้เดินชม ซึ่งของลดราคาที่ว่านี้คือลดเยอะมาก รองเท้าวิ่งลดกันกระหน่ำ ถูกกว่าไทยบางคู่แทบจะครึ่ง ๆ อุปกรณ์อื่น ๆ ก็ลดกระจุย ผมไปได้แว่นตากันแดด ของไนกี้ ที่ลดมาแล้วราว 50-60% ชอปปิ้งสนุกมาก

– เช้าวันอาทิตย์ที่ 14 ตื่นเกือบหกโมง พอดีพักอยู่ตรงโรงแรมที่ตั้งอยู่ตรงสถานีรถไฟ ซึ่งเป็นจุดขึ้นรถบัสไปจุดปล่อยตัวด้วย ประมาณเจ็ดโมงครึ่ง คนมารอคิวเยอะมาก มั่นใจว่าต่อแถวถูกที่แล้วล่ะ ถึงสนามแปดโมงเกือบครึ่งละ เปลี่ยนชุดและไปฝากของในโรงยิม ซึ่งเค้าจะแยกที่วางของของผู้ชายและหญิง แยกจากกัน เราต้องเอาของไปวางไว้ตามโต๊ะเอง

– เค้าจะให้ถุงพลาสติกกันลมและเพิ่มความอบอุ่นเหมือนเสื้อกันฝน มาให้คนละใบ ตอนยืนรอปล่อยตัวค่อนข้างหนาว

– ในรายละเอียดผู้สมัคร พบว่าส่วนใหญ่เป็นนิฮงจินเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ เป็นต่างชาติ ประมาณร้อยกว่าคนจากนักวิ่งประมาณหมื่นกว่า-สองหมื่น ระบบจัดการคนทำได้ดีมาก ไม่รู้สึกว่าติดขัดตรงไหนเลย

– ในบรรดาวันที่ไปญี่ปุ่น พยากรณ์ว่าจะมีฝนอยู่วันเดียวคือวันที่วิ่ง เป็นฝนปรอย ๆ แต่พอเริ่มวิ่งไปฝนก็หยุด แต่มีเมฆครึ้ม ๆ

– เริ่มปล่อยตัว ก็ไหล ๆ ไปกันเรื่อย ๆ เริ่มลงเนินเบา ๆ คนญี่ปุ่นมาเชียร์ตลอดสองข้างทาง ถนนปิดร้อยเปอร์เซ็นต์

– ชาวญี่ปุ่นก็วิ่งกันค่อนข้างเร็ว เหมือนเกิดมาแล้ววิ่งได้เลยทันที

– ผ่านสวนกวาง ก็มีกวางวิ่งเข้ามาบนถนนด้วย ตื่นเต้น สนุกสนานดี

– สิบห้าโลผ่านไป กำลังใจยังดี คุมเพซไว้ประมาณ 5:30-5:40 เนินซึม ๆ ขึ้น ๆ ลง ๆ

– ใกล้ระยะฮาล์ฟ เริ่มเข้าเขตภูเขา เนินไม่ชัน แต่ขึ้นเรื่อย ๆ เรื่อย ๆ แบบไม่มีลง เห็นนักวิ่งขาแรง อีลิทวิ่งสวนมาในใจก็คิดว่า เดี๋ยวเราก็คงต้องผ่านทางนี้

– มีจุดให้น้ำ ให้น้ำเกลือแร่เป็นระยะ ๆ กินตามแผน คุมเพซไปเรื่อย ๆ

– หยุดกินอาหารที่เค้าแจกให้เกือบทุกที่ ประมาณกิโลที่ 25 มีซุปถั่วแดงร้อน ๆ หวาน ๆ และพอผ่านจุดกลับตัวใกล้กิโลที่สามสิบก่อนขึ้นเนินชัน ๆ มีซูชิปลาห่อด้วยใบพลับ ซึ่งเป็นของขึ้นชื่อของแถบนี้ อันนี้คือมาถูกเวลามาก ๆ เพราะเนินชันขนาดนี้เป็นตะคริวกันได้ง่าย ๆ ต้องการเกลือแร่ ซูชิมีรสเค็ม เหมือนได้เติมเกลือไปด้วยในเวลาเดียวกัน

– หลังกิโลที่สามสิบสอง เริ่มรู้สึกล้า เป็นช่วงขากลับและต้องผ่านเนินอีกจำนวนนับไม่ถ้วน

– อากาศหนาว และวิ่งไปด้วยทำให้หาเกลือเม็ดที่ใส่ไว้ในเบลท์รอบตัวไม่เจอ ล้วงเจอเจลก็กินเจลต่อไป เอาพลังงาน

– ปรากฏกิโลที่สามสิบห้าตะคริวขึ้นมาที่น่องสองข้างเป็นลูก ตั้งแต่วิ่งมา นี่คือครั้งแรกที่เจอตะคริว แต่ก็ทนวิ่งไป

– ประมาณกิโลที่สามสิบเจ็ดเริ่มกลับเข้ามาในเขตเมือง เนินไม่เยอะมากแล้ว แต่ถามว่ามีอยู่ไหม ก็ยังมีอยู่ ตะคริวก็ยังอยู่กับเรา บางช่วงมีผ่อนบ้าง เป็นเพซ 6 ต้น ๆ แต่พอเริ่มดีขึ้น ก็กดเพซลงมาที่ต่ำกว่า 5:30 เพราะกลัวจะจบไม่ทันสี่ชั่วโมง

– กิโลที่ 40 เริ่มใกล้เขตสนามกีฬา ที่เป็นจุดปล่อยตัวและ finish ยังคงมีเนินนนน

– ผ่าน 41-42 กิโล นาฬิกาที่จับระยะไว้เริ่มบอกว่าครบระยะแล้ว แต่ระยะจริง น่าจะวัดไว้เกินนิดนึง ทำให้ยังต้องวิ่งต่อไป และระยะในนาฬิกามันก็ไม่ official หากจะทำ sub-4 ตอนนั้นเหนื่อยแบบจะไม่ไหว ตะคริวขึ้นเต็มที่ทั้งสองข้าง ขาล้าทั้งสองข้าง หลังเท้าเจ็บตรงเอ็น ทรมานจริง แต่ไหน ๆ ก็มาถึงนี่แล้ว ขอทำตามเป้าหมาย ทนเจ็บแล้ววิ่งต่อไปทาเคชิ! ให้คนญี่ปุ่นเค้ารู้ว่าเรามันก็ลูกพระยานาหมื่น เราต้องทำได้

– เลี้ยวเข้าลู่วิ่งในสนามกีฬา เร่งความเร็วเข้าเส้นชัย จนจบที่ 3:59:31 ได้ sub-4 สมใจ เดินออกมาได้รับผ้าขนหนู signature

– หลังจากนั้น คือเดินไปตะคริวขึ้นไป ขอบคุณกองเชียร์ นภัสและมิว ที่มารอรับหลังเส้นชัย และคลายเส้นที่ตึงให้ด้วย

– ยินดีกับนัทครัชชช ที่ได้นิวพีบีเช่นกันในสนามสุดโหดนี้

– หลังจากไปเอาของที่ฝากไว้ เราก็ยังทะเลาะกับบันได ในขณะที่นิฮงจิน เดินขึ้นลงบันไดกันสบาย ๆ เหมือนมาวิ่งขำ ๆ กันในวันอาทิตย์

สรุปประสบการณ์

1. การบริหารจัดการทำได้ดีสมคำร่ำลือ – ชุดข้อมูล การเดินทาง การรับ race pack ใด ๆ คือถ้าอ่านข้อมูลที่เค้ามีให้ รับรองไม่ตกหล่น การบริหารคนในวันงานก็ทำได้ดี ยิ่งถ้าอ่านภาษาญี่ปุ่นได้ คงจะได้ข้อมูลที่ชัดเจนและครบถ้วนมาก ๆ

2. ความใส่ใจในของที่ระลึก – นอกเหนือจากเสื้อวิ่ง บิบ Nara Marathon จะให้ถุงเท้า ซึ่งเค้าบอกว่า เป็นสินค้าที่โดดเด่นของเมืองนี้ ถุงเท้าเป็นแบบ Tabi socks ที่แยกนิ้วโป้งออกมา ทำให้วิ่งแล้วไม่เจ็บ ลายสวยด้วย ชอบมาก ๆ

3. ความหนาว – ทำให้ต้องจัดการอุปกรณ์และชุดวิ่งแบบที่ไม่เคยทำที่เมืองไทย คือต้องใส่เสื้อกันหนาวแบบจัดเต็มออกไป ถึงสนามแล้วค่อยเปลี่ยนเป็นชุดวิ่ง ซื้อเลกกิ้งและใส่เสื้อแขนยาว แทนที่จะเป็นเสื้อกล้ามแบบที่วิ่งในไทย อีกอย่างคือต้องคำนวณว่าใส่เท่าไหร่ถึงจะพอดี เพราะถ้าใส่หนาไป ก็จะทำให้วิ่งแล้วร้อน (ผ่านไปสองสามโลก็เหงื่อออก) แต่ถ้าบางไป ก็จะหนาวตอนเริ่ม

4. เวลาปล่อยตัว – เป็นการวิ่งที่นอนหลับเต็มที่ครั้งแรกในชีวิต เพราะเริ่มปล่อยตัวเก้าโมง เราตื่นตีห้ากว่า ๆ กินอาหารเช้า ทำธุระใด ๆ สบาย ๆ แต่ก็จะไม่ชินนิดนึง ที่พอวิ่งมาราธอนเสร็จก็บ่ายเลย ไม่เหมือนเมืองไทยที่วิ่งเสร็จคือยังไม่เช้า เพราะปล่อยตัวกันตีสอง

5. นับถือใจกองเชียร์ – เข้าใจว่าแต่ละเมืองคงจะจัดมาราธอน งานวิ่งใหญ่ ๆ กันปีละครั้ง และจัดช่วงเดิมทุกปี ทำให้บรรดาคนในเมืองพร้อมใจกันสนับสนุนงานนี้ ทั้งเด็ก ๆ ไปจนถึงคนชรา ที่อยู่ในบ้านพัก ก็ออกมานั่งท้าลมหนาวเชียร์พวกเรา ทำให้มีกำลังใจในการวิ่งขึ้นเยอะมาก ๆ

6. อุปกรณ์ชิพ ไม่ได้ติดที่บิบแต่จะต้องใส่ที่เท้า – เค้าจะมีสายพลาสติกให้ผูกกับเชือกรองเท้า พอเสร็จแล้วก็จะมีเจ้าหน้าที่มาช่วยตัดออกให้

7. ขยะ – งานวิ่งจัดการขยะได้อย่างเหลือเชื่อ และคิดว่าสิ่งนี้เป็นสิ่งที่ทีมผู้จัดในไทยน่าจะลองเอามาใช้ได้ ถุงขยะแต่ละจุดจะบอกเลยว่า สำหรับแก้วน้ำกระดาษเท่านั้น จุดที่ทิ้งขยะทั่วไป ที่เผาหรือฝังกลบได้ ก็จะเขียนไว้ และนักวิ่งส่วนใหญ่เลย จะทิ้งแก้วน้ำลงในถังที่เตรียมไว้ แบบมีวินัยกันน่าเหลือเชื่อ

8. นักวิ่งญี่ปุ่น – ตั้งใจและมีวินัยในการวิ่งมาก ส่วนหนึ่งก็คิดว่า ด้วยธรรมชาติของการเดินทางที่ต้องเดินเยอะ และมีพื้นที่สาธารณะให้ซ้อมวิ่งได้สะดวก อากาศที่เป็นใจอีก นับถือ ๆ และเป็นต้นแบบให้กับผมในการซ้อมต่อไปด้วยครับ

First Time at the SCSM 2022

Running long distance has been around for decades if not centuries but it has become somewhat a mainstream endurance training for working-age people including myself quite recently. I started running long distance thanks to my friends at university in London who took me to run along the Regent Canal, a stretch of water that goes all the way from Kings Cross to Camden and Paddington.

I first joined running events around the same time as when I started working. After my first 5K event, it then escalated rather quickly. The pleasure could be found not only during the run, but also (or rather more importantly) after the run. In Thailand, this is very critical and a make-or-break factor for a running event. It is the food stalls to refuel runners after sweat-filled half-hour or more.

When I was posted in Jakarta in 2019, most of my colleagues at the office ran long distance. And I was ‘tricked’ into paying for a place for half marathon at the 2019 Jakarta Marathon. That also deserves a post of its own. All the joy had to be temporarily suspended due to COVID-19 pandemic. When running events were finally resumed, I did not hesitate to join the one of the popular running events in Southeast Asia, the Standard Chartered Singapore Marathon (SCSM). It is known (to me at least) for its excellent organisation.

The event is usually held during the first week of December. You can do a 5K, 10K, Half Marathon or a Full Marathon. If single distance category is not enough for you, you can also opt for ‘double-up challenge’ where you can add on 5K or 10K to your full and half marathon categories.

In 2022, the SCSM was held during 3-4 December. I flew from Jakarta on 3 December, collected my race pack at Sands Expo and Convention Centre.

The weather was rather humid on 4 December which was my race day. I walked with the crowd. Everyone I found on the street was going in the same direction, the F1 Pit Building where we would start. Around half an hour before the gun time, rain poured. I took shelter. We were told to wait since the meteorological office of Singapore was concerned about the lightning risks which I was very grateful for. Sky was roaring. And after around an hour, we were told to get ready. Amidst the rain (without the roaring now), we began the run. It would have been nicer (for me) to run in the dry but I must say that the rain had made it much cooler which made a lot of difference especially for someone like me who did not have time to sufficiently practice for it.

The course went through certain landmarks including Singapore Flyer and the Marina Bay area. Running into the heart of this city state’s CBD was also quite an unforgettable experience. By the time I reached the National Stadium, which was the finish line, the rain had stopped. Everything was clearly marked. Water and ionised water were plenty. At the last KM and at the finish line, my girlfriend came all the way from the hotel to support and I must salute her for that. After the finish line, crowd control was second to none. Runners were made to form straight line without blocking any finishing runners. While that meant we had to walk almost another kilometre after a long run, I could not complain.

“Smile for the Camera”

All in all, it was a really good course. It may not be as adventurous as some other events but it has everything you would expect a good running event to have. I have registered myself for the SCSM 2023 and I am pretty confident it will be another good run!

Where I run in Jakarta

I am not a professional runner. Before moving to Jakarta, the furthest I ran was 10k. Weeks into my new assignment in the bustling capital of Indonesia at the beginning of 2019, my colleague inspired me to further my distance.

I have thus become a (more) regular runner. And I did two half-marathons last year with an ambition to finish my first marathon this year.

Introduction done. Let’s concentrate now on where I usually run in Jakarta. This won’t take much time don’t worry, because I have only run at two places.

First is the Car Free Day- I refer to the car free day on Jendral Sudirman Road, the main and largest and perhaps the best-looking street in Jakarta linking the city’s north and south. The current format of Sunday Car Free Day, I believe, started in 2012. The road, with the total length of about 5 km is closed from 0600 – 1100 hrs, making it a perfect place for road-running / on-court training.

When to go:
It’s held every Sunday non-stop except major holidays like the Idul Fitri / Idul Adha, New Year, so you better check https://www.infocarfreeday.net if unsure.

The time is 0600 – 1100. Many go before 0600 and run on footpath instead until the cars are gone. Depending on the season, after 0630, the sun may be quite strong and after 0730, it may become unbearable.

Why I go:
There are three things I really like about Car Free Day

(1) You can keep track of your distance easily. As mentioned above, the total length of the road is approximately 5km. So if you start, like I usually do, from Patung Pemuda Membangun (known colloquially among my circle of friends as the Pizza Man – please do let me know if Indonesians also call it Pizza Man), you will reach Bundaran HI with the distance of around 4.5 km. Make a u-turn, run back to where you began and that should give you about 9-ish km. If you are training for a half-marathon or a marathon or even a 10k, this is quite a good training ground.

(2) I get motivated from seeing other people run. Through the length of the road, you will see people training for their races proudly wearing t-shirts from their previous running events, people who are dragged out of their beds by friends, and kids racing. It’s sometimes good to be reassured that it’s not just me going through this (self-made) struggle of regular trainings.

(3) You run with a view. Jenderal Sudirman road is, admittedly, very nice when there is no traffic. I quite enjoy looking at the skyscrapers along the road. And you don’t enjoy this on a weekday when you try to get through the eternal macet (traffic jam) that seems like eternity. Hence, another reason to get out of the bed early on Sunday morning.

What to take into consideration:

(1) The transport – Car Free Day, I must say, is good for those who live close to the road itself. It’s going to be quite a hassle, if you live in North Jakarta or Pondok Indah. The time you have to wake up and travel with your car to park somewhere close, I suppose, is quite costly.

(2) The weather – it is an outdoor road running route. If it rains, then the car free day will also be free of people. So check the forecast.

(3) The market – As you get closer to Bunderan HI, the great big roundabout surrounded by Grand Hyatt, Kempinski, Mandarin and Pullman, the road is full of hawkers and traders selling everything from water to travel packages. For a runner, you may want to make a u-turn before the roundabout itself as you will find it harder to run. But it’s a good place to stop to recharge yourself with some food, water and juice.

One end of the Car Free Day – Patung Pemuda Membangun or the Pizza Man
Runners of all levels of seriousness around the statue of General Sudirman, a national hero.
The road is named after him.

Second is Gelora Bung Karno Main Stadium – Gelora Bung Karno or GBK is Jakarta’s main sports complex situated in Senayan area. Named after Sukarno, the first president of Indonesia, the complex was first used as a venue for the 1961 Asian Games. Following major renovation, the stadium welcomed athletes and keen spectators to the 2018 Asian Games.

I suppose GBK has been a place where Jakartans go to when they want to exercise since its first day. Yet the renovation for the 2018 Asian Games was a major boost that has since motivated people to get out and about. I first ran at GBK with my Indonesian counterpart. Basically you run in a circle, around the main GBK stadium. Each round is roughly 1 km.

When to go: It opens all day from about 4-5 am and close at around 9-10 pm.
(I usually go at night). That said, this is a place where Indonesians come for concerts, political rallies, and large public gatherings. So if you don’t live nearby, I suggest you check first before physically arriving here to avoid disappointment. Here is the website https://gbk.id
(I also phoned them once to enquire whether the stadium had any event the following day, and it worked! The person who picked up the phone knew the schedule/request for use of the stadium.)

Here are the reasons why I go running at GBK:

(1) Parking Space – On a normal day (weekends included), you can almost always find a parking space. There are dedicated parking lots around the stadium itself. Alternatively, you can also park at some arena in the compound and walk to the stadium.

(2) The motivation – It’s slightly different from the crowd you see at the Car Free Day. There are exercise groups who frequent GBK. So you will see people doing push-ups, core training or aerobics in groups. There are a few running clubs who run around GBK on a regular basis too.

(3) Easy to keep track of the distance – each round is 1 km. So if you are practising for a marathon, you just run 30+ rounds around the main stadium. But this very fact of running in circle leads me to the points to consider.

What to consider:

(1) Circular run makes it difficult to keep your motivation high – from the very fact that you run in circle, with no clear starting / finishing points apart from your smart watch or fitbit. This makes you constantly thinking when this ordeal will end. There will be times when you think “I have run 5k already but how come my watch is showing 2.5k. Ideally, I prefer linear run as it is easier to pinpoint landmarks and (for me at least) it’s better psychologically as you know, with ease, how much you have run and the remaining distance. i.e. helping you to cheer up your internal organs and spirit.

(2) The weather – similar to the Car Free Day run, this is outdoor, so you’d better be prepared. The stadium roof does offer some shade but that’s not really enough for you to run comfortably when it rains or in the scorching sun. though given the opening times, you can actually choose to come when the weather is nice, unlike Car Free Day when the timing is more specific.

Running at GBK after sunset

That’s about it. These are the two places where I go running in Jakarta (apart from the gym). I know some expats do run at Ragunan Zoo but I haven’t explored that one yet due to the distance from my apartment to the zoo. Hope what I have written will give you a glimpse of what it is like running with the crowd in these two popular places.

Till next run then!